燃?xì)馊紵到y(tǒng)的組成
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燃?xì)鉅t燃燒系統(tǒng)的通風(fēng)排煙裝置與燃油爐是相同的，不同之處在于燃?xì)夤┙o裝置與選用的燃燒器不同。來源于氣源的燃?xì)馊紵髋涮坠?yīng)的管道附件完成供氣。
管道流程如圖：
燃?xì)饨?jīng)過球閥（1）、過濾器（2）、調(diào)壓器（3）、電磁閥（5）及燃燒器進(jìn)口處的氣體蝶閥（7）進(jìn)入燃燒器。球閥是與外來氣源通、斷的總閥，只有在設(shè)備檢修或長期停運(yùn)時才將其手動關(guān)閉，切斷氣源。電磁閥由燃燒器的控制器根據(jù)燃燒工況自動控制打開或關(guān)閉。因為燃?xì)夤苈窇?yīng)嚴(yán)防泄漏，因此管道上還配有檢漏泵（6），若有漏氣情況發(fā)生，由檢漏泵的壓力訊號通過控制器自動關(guān)閉電磁閥，確保安全。
燃燒器必須在滿足一定壓力條件下才能工作，因此管路上還配有壓力開關(guān)（4），只有當(dāng)燃?xì)鈮毫_(dá)到燃燒器所需壓力時，電磁閥才打開，燃燒器才能投入工作。氣體蝶閥（7）根據(jù)燃燒工況由控制器自動調(diào)節(jié)進(jìn)氣開度。
一定型號的燃燒器，需以相應(yīng)規(guī)格尺寸的附件相配套，在選用燃燒器時應(yīng)用相應(yīng)的配套選用
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【標(biāo)題】

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總結(jié)起來，要保證有機(jī)熱載體爐長期安全運(yùn)行，
? 首先要使供熱溫度不高于加熱爐和有機(jī)熱載體的使用溫度，同時，還必須保持管內(nèi)有機(jī)熱載體的流速不得低于設(shè)計規(guī)定的流速。
? 一般對使用溫度的控制，是在加熱爐的高溫?zé)彷d體輸出管上安裝測溫元件，并聯(lián)有超溫報警的電控線路，這樣對溫度實行監(jiān)控。
? 有機(jī)熱載體在爐管內(nèi)的流速，一般用加熱爐上熱載體的進(jìn)、出管口的壓力差來予以監(jiān)測，當(dāng)熱載體輸入管口處的壓力高于熱載體輸出管口處的壓力，即熱載體就由輸入管口進(jìn)入爐體，由輸出管口輸出，輸入與輸出口的壓力差越大，流經(jīng)爐體的熱載體流速越快，反之，就越慢，當(dāng)輸入與輸出口的壓力差大于某一值，則流經(jīng)爐體的熱載體流速就大于設(shè)計規(guī)定的流速值，加熱爐就能安全運(yùn)行供熱，反之，就將發(fā)生爐內(nèi)“結(jié)焦”事故，在加熱爐的熱載體輸入輸出口，各測壓元件，就地監(jiān)視，并且，由電傳訊號至電控柜，在加熱爐供熱系統(tǒng)調(diào)試的時候，就將確保安全運(yùn)行的壓力差值在電控柜上調(diào)整確定，在運(yùn)行中，一旦壓力差值低于調(diào)定值，必須由操作工馬上排除故障，否則就要滅火、降溫，使供熱系統(tǒng)停止運(yùn)行。以上所述都是有機(jī)熱載體爐的使用、維護(hù)、管理的特殊要求，其余有關(guān)燃油的油噴咀，燃煤的爐排等，都與一般普通蒸汽鍋爐類似，它們的操作、維護(hù)、管理詳見以后章節(jié)。
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加熱爐爐型的選擇
在選擇加熱爐爐型時，應(yīng)根據(jù)燃料、當(dāng)?shù)丨h(huán)保要求、日常運(yùn)行費(fèi)、項目投資費(fèi)和機(jī)械自動化程度等因素進(jìn)行綜合考慮，舉例如下：
◎若燃料為煤，又地處偏遠(yuǎn)地區(qū)，環(huán)保上沒有過高要求，供熱量在0.7MW以下，可選用YGL型固定爐排加熱爐，投資費(fèi)用低，維護(hù)保養(yǎng)簡便。
◎若燃料為煙煤，地處城市，環(huán)保上要求煙塵排放濃度＜200mg/Nm3的用戶，應(yīng)優(yōu)先選用YLL、YLW型鏈條爐排加熱爐，機(jī)械自動化程度高，升溫快，操作簡便。
◎若以油或可燃?xì)怏w為燃料，選用立式圓筒盤管加熱爐，配上機(jī)電一體化的燃料器由于這種燃料器的火焰呈柱形，可使圓形盤管受熱均勻，且能實現(xiàn)自動化程度控制，可大大降低操作者的勞動強(qiáng)度。

燃油燃燒系統(tǒng)
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燃輕質(zhì)油的燃油系統(tǒng)的組成，由燃料供給裝置（1、2、3、4、11、12、13、14、15）、燃燒器（5）、加熱爐（6）、煙道防爆門（7）、煙道（8）及煙囪（10）組成。來自油庫的燃料通過油泵打入油箱（3），通過液面計（1）可觀察油箱中的貯量。當(dāng)燃油貯量足夠時，關(guān)閉截止閥（11）。燃燒器開機(jī)前應(yīng)先打開截止閥（14），燃油由于液位差自流途經(jīng)燃油過濾器（13）濾去油中雜質(zhì)進(jìn)入燃燒器，燃油一部分被燃燒，另一部分經(jīng)回油管（4）返回油箱（3）。
采用重油作燃料時，需對重油進(jìn)行加熱，以使其降低粘度，減少輸送阻力，在不能靠液位差輸送時，要在輸送管道上設(shè)置輸油泵。以重油作燃料時，應(yīng)選用專門的重油燃燒器.
為了保證爐膛內(nèi)的燃料連續(xù)不斷的燃燒，除了必須向爐膛內(nèi)供應(yīng)足夠的空氣，這由燃燒器上的風(fēng)機(jī)鼓入，同時必須使燃燒產(chǎn)生的煙氣通過加熱爐受熱面、煙道，后由煙囪排入大氣。由于燃油不像固體燃料那樣，幾乎沒有灰分，因此無須使用除塵器，且因燃燒器對爐膛鼓風(fēng)，燃油爐呈微正壓狀態(tài)燃燒，煙氣阻力較小，因此燃油燃燒時鼓入的空氣和燃燒產(chǎn)生的煙氣的排出僅僅依靠煙囪的抽力就可以了，無需使用引風(fēng)機(jī)，這種氣體流動通風(fēng)排煙的方法稱為自然通風(fēng)。煙囪越高，產(chǎn)生的抽力越大，但煙囪也不宜過高，這會增加煙囪的建造費(fèi)用，適宜的煙囪高度是既考慮排煙所需的抽力，又該考慮環(huán)保要求。煙囪的直徑與排煙量有關(guān)，煙囪直徑越大，排煙量越多。煙道上的蝶閥（9）為調(diào)節(jié)煙量之用。煙道（8）上長度L約為1~1.5m，傾角α取45°~60°，其目的是為了減少煙道阻力，使煙囪排煙更為有利。
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【變量3】【變量2】【變量1】

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