二氧化碳儲罐的長處
二氧化碳儲罐是儲存液態(tài)二氧化碳介質(zhì)的儲存壓力容器。
二氧化碳儲罐內(nèi)膽原料選用16MnDR，二氧化碳罐外膽原料為Q245R或者Q345R。
二氧化碳罐選用“組合、安全體系閥”運用兩組安全閥一起作業(yè)，在安全閥定時校驗時可關(guān)閉一側(cè)，另一側(cè)持續(xù)作業(yè)，保證二氧化碳罐的安全運轉(zhuǎn)。
二氧化碳罐選用熱態(tài)下的珠光砂為絕熱材料并抽真空，公司以共同的技術(shù)保證質(zhì)量，以達到絕熱作用。
二氧化碳罐具有運用壽命長、構(gòu)造緊湊、占地面積少、集中控制、操作和維修便利等特色。
二氧化碳罐的規(guī)劃壓力為2.2MPa

液體的排放 liquid discharge
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2.4.1液體二氧化碳的正常排放是在儲罐增壓后，開啟V2排液閥，V3回氣閥，液體二氧化碳便流入汽化器汽化，供使用點使用。
The normal discharge of liquid carbon dioxide is after pressurization of the tank, open the V2 drain valve, V3 return valve, the liquid carbon dioxide will flow into the vaporizer vaporization for use point.
2.4.2為滿足排液過程的穩(wěn)定壓力，應(yīng)按“儲罐的增壓”操作方法進行增壓。
In order to meet the steady pressure of the drainage process, it should be pressurized according to the method of "pressurized tank".
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【標(biāo)題】

1、高純二氧化碳主要用于電子工業(yè)，用于配制其它特種混臺氣，在聚乙烯聚合反應(yīng)中則用作調(diào)節(jié)劑。
2、固態(tài)二氧化碳廣泛用于冷藏百奶制品、肉類、冷凍食品和其它轉(zhuǎn)運中易的食品，在許多工業(yè)加工中作為冷凍劑。
3、氣態(tài)二氧化碳用于碳化軟度飲料、食品保存、化學(xué)和食品加工過程的惰性保護、焊接氣體、植物生長劑。
4、液體二氧化碳用作致冷劑，飛機、和電子部件的低溫試驗，提高油井采收率，問橡膠磨光以及控制化學(xué)反應(yīng)，也可用作滅火劑。

低溫液體儲罐
低溫液體儲罐，低溫液體儲槽的結(jié)構(gòu)、型式，近幾年低溫液體市場日益紅火，液氧、液氬、液氮，液體二氧化碳，LNG天然氣銷量大幅增加，所以制氧機副產(chǎn)品這一塊創(chuàng)利十分可觀，成為鋼鐵企業(yè)非鋼產(chǎn)品收入重要部分 。低溫液體的生產(chǎn)、儲存、運輸離不開絕熱保溫儲槽，他們被大量的安裝、使用。
中文名 低溫液體儲罐 c 準(zhǔn)狀態(tài)下的氣液體積比 t 穩(wěn)定氣體時間 v 被測儲罐有效容積
絕熱保溫儲槽分為真空粉末絕熱型和常壓粉末絕熱型，粉末絕熱，利用低熱導(dǎo)率的粉末、纖維或泡沫材料來減少熱量傳入。分兩種形式：一種是在大氣壓下應(yīng)用普通粉末絕熱（堆積絕熱），絕熱層較厚，并充入干燥氮氣維持正壓，以防止水分進入和冷凝，可時適用于液氮溫度以上；另一種真空粉末絕熱，即對填裝粉末的空間抽真空，減少了氣體傳熱，同時粉末顆粒也削弱輻射傳熱，使絕熱效果更好。
真空粉末儲槽為雙層圓筒結(jié)構(gòu)、內(nèi)筒及其配管均用奧氏不銹鋼制造，外殼用炭鋼制造，夾層充滿膨脹珍珠巖（又稱珠光砂）同時設(shè)置了經(jīng)過特殊處理的吸附劑，并抽成高真空度（0.5～6Pa），容量為200m3以下。工作壓力較高（四車間鋼包底吹氬兩個儲槽工作壓力為2.0 Mpa），槽外有氣化器，既可使槽內(nèi)升壓便于充車，又可直接送出壓力氣。按用途可分為固定式和運輸式兩種，固定式主要用于低溫液體的儲存，它安裝在低溫液體的生產(chǎn)地、使用點或供應(yīng)站；運輸式將低溫液體從生產(chǎn)地或供應(yīng)站運往使用點，常有陸運、水運等形式，他們分別稱為槽車、拖車及槽船。
常壓粉末儲槽為平底雙層結(jié)構(gòu)，內(nèi)膽由不銹鋼制造，外殼由碳鋼制造，內(nèi)膽裝介質(zhì)，內(nèi)膽與外殼間的夾層形成一個保冷空間，內(nèi)膽外殼均為平底結(jié)構(gòu)，罐頂為球缺形。內(nèi)膽與外殼底部間用泡沫玻璃磚絕熱，夾層用珠光砂絕熱，外殼設(shè)有旋轉(zhuǎn)盤梯，槽頂有操作平臺和安全護欄。容量為200m3以上，國內(nèi)做到2000m3，與國外相比差距甚遠。工作壓力較低，34KPa∽40Kpa左右，充裝靠液體泵或液位差，也可作為氧氣調(diào)峰供氣用，當(dāng)制氧機短暫停車或氧壓低時投用，經(jīng)泵加壓后通過汽化器汽化送入管網(wǎng)。

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