導(dǎo)熱油鍋爐在正常使用時，單位偶爾發(fā)生突然停電，此時循環(huán)油泵停止工作，爐膛內(nèi)燃煤繼續(xù)在燃燒，使鍋爐油溫度繼續(xù)升高，如果油溫上升太快降不下來，就會在短時間內(nèi)油溫局部超高而結(jié)焦，致使超溫過熱爆管引起火災(zāi)。因此，遇上停電等故障，應(yīng)打開所有爐門，立即消除爐內(nèi)剩余的燃煤，讓大量冷風竄進爐膛內(nèi)，迅速降低爐溫，消除熱源;同步打開鍋爐放油閥門，將高溫油緩緩放入儲油槽，并讓膨脹油槽中的冷油慢慢流入鍋爐，及時帶走熱量。有條件的單位可設(shè)置雙路電源，如設(shè)置小型汽油發(fā)電機，其電路與循環(huán)油泵電路互為切換，從而防止停電后短時間內(nèi)油溫超高而造成結(jié)焦，以致釀成事故。
此外，司爐工必須經(jīng)技監(jiān)部門培訓合格，統(tǒng)發(fā)“司爐工操作證”，只有持證司爐工才準立操作，以保證出現(xiàn)異常情況能及時排除。還要保持循環(huán)油泵、儲油槽的清潔，隨時清除表面上積聚的油垢和灰塵，嚴防其被外部飛火引燃成災(zāi)。

為何導(dǎo)熱油鍋爐能起到節(jié)能降耗的作用 
 導(dǎo)熱油鍋爐的設(shè)計壓力應(yīng)比高工作壓力略高，并且應(yīng)不小于安全閥的開啟壓力。氣相爐的設(shè)計壓力采用1.2~1.5倍的工作壓力;液相爐的設(shè)計壓力應(yīng)取1.05~1.2倍的壓力;液相爐的導(dǎo)熱油進出口壓力差宜大于0.15MPa(1.5kgf/cm2)。
 導(dǎo)熱油鍋爐進出口的溫度，設(shè)計要從既經(jīng)濟又安全的角度出發(fā)，為導(dǎo)熱油在系統(tǒng)中的運行設(shè)計一個適宜的溫差，這個溫差應(yīng)小于30℃。導(dǎo)熱油鍋爐是閉路循環(huán)，出油溫度和回油溫度只差20-30度，也就是說只加熱20-30度的溫差就能導(dǎo)熱油鍋爐達到使用溫度。而蒸汽鍋爐加入的是冷水，把冷水加熱變成蒸汽去加熱用熱設(shè)備，蒸汽變?yōu)?0-70度的冷凝水排出.所以起到節(jié)能降耗的作用!

燃油燃燒系統(tǒng)
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燃輕質(zhì)油的燃油系統(tǒng)的組成，由燃料供給裝置（1、2、3、4、11、12、13、14、15）、燃燒器（5）、加熱爐（6）、煙道防爆門（7）、煙道（8）及煙囪（10）組成。來自油庫的燃料通過油泵打入油箱（3），通過液面計（1）可觀察油箱中的貯量。當燃油貯量足夠時，關(guān)閉截止閥（11）。燃燒器開機前應(yīng)先打開截止閥（14），燃油由于液位差自流途經(jīng)燃油過濾器（13）濾去油中雜質(zhì)進入燃燒器，燃油一部分被燃燒，另一部分經(jīng)回油管（4）返回油箱（3）。
采用重油作燃料時，需對重油進行加熱，以使其降低粘度，減少輸送阻力，在不能靠液位差輸送時，要在輸送管道上設(shè)置輸油泵。以重油作燃料時，應(yīng)選用的重油燃燒器.
為了保證爐膛內(nèi)的燃料連續(xù)不斷的燃燒，除了必須向爐膛應(yīng)足夠的空氣，這由燃燒器上的風機鼓入，同時必須使燃燒產(chǎn)生的煙氣通過加熱爐受熱面、煙道，后由煙囪排入大氣。由于燃油不像固體燃料那樣，幾乎沒有灰分，因此無須使用除塵器，且因燃燒器對爐膛鼓風，燃油爐呈微正壓狀態(tài)燃燒，煙氣阻力較小，因此燃油燃燒時鼓入的空氣和燃燒產(chǎn)生的煙氣的排出僅僅依靠煙囪的抽力就可以了，無需使用引風機，這種氣體流動通風排煙的方法稱為自然通風。煙囪越高，產(chǎn)生的抽力越大，但煙囪也不宜過高，這會增加煙囪的建造費用，適宜的煙囪高度是既考慮排煙所需的抽力，又該考慮環(huán)保要求。煙囪的直徑與排煙量有關(guān)，煙囪直徑越大，排煙量越多。煙道上的蝶閥（9）為調(diào)節(jié)煙量之用。煙道（8）上長度L約為1~1.5m，傾角α取45°~60°，其目的是為了減少煙道阻力，使煙囪排煙更為有利。
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【變量3】【變量2】【變量1】

液體、氣體燃料的燃燒特點 
常用的液體燃料有輕油與重油。以油作燃料，發(fā)熱量大，容易著火燃燒，燃燒效果高。
油的揮發(fā)性強，由于其沸點低于著火溫度，因此油的燃燒是在蒸汽狀態(tài)下進行的。燃燒前先把燃油霧化，變成油霧，噴入爐內(nèi)，油霧和空氣充分混合后，在爐膛中呈懸浮式燃燒。
燃油能夠良好燃燒，首先決定于霧化的質(zhì)量，而霧化是用噴油咀來完成的，因此合理油咀結(jié)構(gòu)形式是良好燃燒的關(guān)鍵之一。
影響燃燒的加一個因素是供給空氣量的多少以及空氣和燃油的混合情況，如果空氣供應(yīng)不充分，不能完全燃燒同，會形成黑煙；如果供應(yīng)的空氣量適當，且油噴入爐內(nèi)后又能和空氣很好的混和，則燃油就能充分燃燒。
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為了保證油霧和空氣充分混合，采用正確的送風方式是很重要的，風門采用調(diào)風，能解決油霧和空氣充分混合的問題。
此外，為了保證燃油的良好燃燒，還須有足夠的爐膛空間、一定的火焰長度以及足夠的爐溫。
常用的氣體燃料有天然氣、液化石油氣和城市煤氣。氣體燃料的著火和燃燒十分容易，燃燒速度與燃燒的完全程度取決于氣體燃料與空氣的混合，混合越完善，則燃燒越迅速而完全。氣體燃料燃燒沒有什么困難，但必須注意安全問題，它們不僅屬有毒氣體，當天然氣與一定量的空氣混合時，還具有爆炸性，因此燃氣管首應(yīng)嚴格防漏，操作管理應(yīng)有安全可靠的措施。
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