有機熱載體—導熱油
在現(xiàn)有工業(yè)領(lǐng)域中，需要200℃~300℃溫度熱源的用熱單元很多，從石油化工行業(yè)的分餾、裂解、濃縮、反應；紡織、印染行業(yè)的熱定型、烘干；筑路、建筑行業(yè)的瀝青熔化、保溫、拌和及汽車行業(yè)的油漆烘干等等。以往各用戶大多采用電加熱或遠紅外加熱設(shè)施，但成本很高，而從上面幾種熱載體性能的初步比較，我們可以看到導熱油是理想的獲得200℃~300℃溫度熱源的熱載體。
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4.2.1 導熱油的主要性能
目前我們所選用的導熱油大多為礦物類導熱油，國內(nèi)生產(chǎn)廠家不斷增多，多種導熱油性能數(shù)據(jù)都不相同，我們可以從以下幾方面來觀察導熱油的性能特點：
4.2.1.1酸值
酸值是熱油中含有的有機酸的總和，這種有機酸遇到油中微量水份就會對設(shè)備或管道造成腐蝕，還會形成酸泥，該有機酸是由于導熱油在較高溫度下氧化的產(chǎn)物。酸值常用來作為限制導熱油腐蝕性的一項質(zhì)量指標，在不縮短機械壽命或不影響機械性能的情況下，要求導熱油對設(shè)備腐蝕達到小。因此新導熱油的酸值一般不超過0.02mgKOH/g，導熱油的酸值在使用過程中會不斷。
4.2.1.2粘度
粘度為導熱油在一定溫度下稀稠程度和流動性，反映油分子之間吸引力的大小，粘度大，內(nèi)磨擦阻力大，導熱油經(jīng)高溫長期運行后粘度增加，說明分子聚合或發(fā)生結(jié)構(gòu)變化及生成膠質(zhì)，油質(zhì)變壞。當機械負荷，流速相同時，所有導熱油的粘度越大，則功率損耗越大，機械啟動也困難。導熱油的粘度隨著溫度升高會逐漸減小。粘度指標是衡量導熱油性能的重要指標之一。
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4.2.1.3閃點
閃點是導熱油蒸氣與周圍空氣混合遇到火焰而發(fā)生閃爍光的溫度。當溫度繼續(xù)升高，可達到燃點再升高達到自燃點。導熱油中含有的輕餾份越高，閃點越低。導熱油在使用過程中因高溫下產(chǎn)生導熱油部分裂解，使閃點降低，安全性相對變差，因此閃點的變化也是安全性程度的訊號，閃點指標同樣是衡量導熱油性能的重要指標之一。
4.2.1.4殘?zhí)?br/>導熱油中形成殘?zhí)嫉闹饕镔|(zhì)是膠質(zhì)、瀝青及多環(huán)芳香烴等，它們在空氣不足的條件小受強熱作用易分解、縮合而成殘?zhí)嫉拇笮】纱笾屡卸▽嵊驮诟邷厥褂弥械慕Y(jié)焦傾向。當殘?zhí)贾颠^大時，設(shè)備中可能會沉積大量膠質(zhì)、碳渣，致使設(shè)備堵塞，無法維持工業(yè)生產(chǎn)所需的溫度，有時還會在管道中產(chǎn)生大的溫度差或壓力差，特別在爐管中，當爐壁上結(jié)有很厚殘?zhí)己?，阻礙傳熱，油膜溫度，嚴重時會導致事故發(fā)生，殘?zhí)贾笜耸呛饬繉嵊托阅艿闹匾笜酥弧?br/>4.2.1.5其他
導熱油的性能指標較多，除以上講述的重要指標外，還有餾程、導熱系數(shù)、密度、普朗特系數(shù)、折光指數(shù)、銅片腐蝕、毒性、使用溫度、比熱、比重、水分、導熱系數(shù)、蒸氣壓、膨脹系數(shù)等，作為有機熱載體爐操作人員來講，可盡可能多的進行了解。

2.系統(tǒng)組成
2.1供熱系統(tǒng)工作原理
2.1.1有機熱載體爐供熱系統(tǒng)的工作原理圖
有機載熱體爐，是以煤、油或可燃氣體為燃料，有機熱載體為熱能的載體、利用循環(huán)泵強制液相循環(huán)，熱載體將熱能輸送給用熱設(shè)備，繼而返回加熱爐重新加熱的直流式特種工業(yè)爐。
在以上原理框圖國：有機熱載體是由循環(huán)油泵輸出——加熱爐——熱用戶（即用熱設(shè)備）——油氣分離器——再進入循環(huán)油泵。這是一個循環(huán)管路，原理圖中是用粗黑線表示出來的，這是主循環(huán)管路，在正常供熱時，有機熱載體就是沿著這樣一個環(huán)形循環(huán)管路，不斷循環(huán)流動，將熱能從加熱爐送到熱用戶，其他部分如膨脹槽、儲油槽、注油泵等都是不可缺少的設(shè)備，正常供熱時，它們都不參與有機載熱體的循環(huán)流動，但是它們在整個供熱管路中起著重要作用，是不可缺少的。
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燃煤導熱油鍋爐有何特點
1.能在較低的運行壓力下，獲得較高的工作溫。
2.可進得穩(wěn)定的加熱和的溫度。
3.在各個等級的負荷下熱效率均能保持在水平。
4.液相輸送熱能，在300℃時熱載體較水的飽和蒸汽壓力小70倍。
5.具有完備的運行控制和安全監(jiān)測裝置。
6.節(jié)電、節(jié)油、節(jié)水、節(jié)約耗費，3~6個月回收投資。

燃氣燃燒系統(tǒng)的組成
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燃氣爐燃燒系統(tǒng)的通風排煙裝置與燃油爐是相同的，不同之處在于燃氣供給裝置與選用的燃燒器不同。來源于氣源的燃氣燃燒器配套供應的管道附件完成供氣。
管道流程如圖：
燃氣經(jīng)過球閥（1）、過濾器（2）、調(diào)壓器（3）、電磁閥（5）及燃燒器進口處的氣體蝶閥（7）進入燃燒器。球閥是與外來氣源通、斷的總閥，只有在設(shè)備檢修或長期停運時才將其手動關(guān)閉，切斷氣源。電磁閥由燃燒器的控制器根據(jù)燃燒工況自動控制打開或關(guān)閉。因為燃氣管路應嚴防泄漏，因此管道上還配有檢漏泵（6），若有漏氣情況發(fā)生，由檢漏泵的壓力訊號通過控制器自動關(guān)閉電磁閥，確保安全。
燃燒器必須在滿足一定壓力條件下才能工作，因此管路上還配有壓力開關(guān)（4），只有當燃氣壓力達到燃燒器所需壓力時，電磁閥才打開，燃燒器才能投入工作。氣體蝶閥（7）根據(jù)燃燒工況由控制器自動調(diào)節(jié)進氣開度。
一定型號的燃燒器，需以相應規(guī)格尺寸的附件相配套，在選用燃燒器時應用相應的配套選用
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