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按燃燒裝置分類(lèi)
按燃燒裝置的形式分類(lèi)。燃煤的燃燒裝置形式可分為手燒固定爐、抽板液壓頂升爐、螺旋頂升爐、往復(fù)爐、鏈條爐。燃油的燃燒裝置形式可分為機(jī)械霧化燃油爐、轉(zhuǎn)杯霧化燃油爐、定杯霧化燃油爐、蒸汽霧化燃油爐、空氣霧化燃油爐等。燃?xì)獾娜紵b置只要達(dá)到使空氣與燃料氣按比例充分混合,即可進(jìn)行燃燒的目的,故燃?xì)鉅t只有一種爐型。但是由于氣源的熱值有所區(qū)別,同種爐型使用不同氣種時(shí),選用的燃燒機(jī)也各不相同。除氣源壓力有要求外,同時(shí)還應(yīng)滿足相應(yīng)配件的要求,如燃料氣過(guò)濾器及壓力開(kāi)關(guān)、氣體壓力調(diào)節(jié)閥、電磁閥等,都有相應(yīng)的技術(shù)參數(shù)來(lái)滿足燃燒要求。

鏈條爐排的結(jié)構(gòu)
目前有機(jī)熱載體爐中,較多采用鏈帶式鏈條爐排,其結(jié)構(gòu)和爐排片的形狀和如圖3-3所示。爐排片分為主動(dòng)爐排片和從動(dòng)爐排片兩種,用爐排長(zhǎng)銷(xiāo)串聯(lián)在一起,形成一條寬闊的鏈帶,圍繞在前鏈輪上和后滾筒上。由主動(dòng)爐排片組成的主動(dòng)鏈環(huán),直接與鏈輪嚙合,前軸是主動(dòng)軸,所以主動(dòng)爐排片擔(dān)負(fù)傳遞整個(gè)爐排運(yùn)動(dòng)的拉力,因此其厚度比從動(dòng)爐排片厚,由可鍛鑄鐵制成.從動(dòng)爐排片,由于不承受拉力,可由強(qiáng)度低的普通灰口鑄鐵制成.
爐排的傳動(dòng)現(xiàn)在應(yīng)用的有兩種形式:電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)變速箱的分級(jí)調(diào)速和利用可控硅變頻控制的無(wú)級(jí)調(diào)速.
鏈帶式爐排可以采用強(qiáng)制通風(fēng)或自然通風(fēng)。由于沿爐排縱向,前、中、后各部分所需風(fēng)量不同,因此爐排下面沿縱向,分隔成數(shù)個(gè)風(fēng)室,可分別控制送風(fēng)量。爐排的兩側(cè)與固定的支架之間的密封稱(chēng)側(cè)密封,側(cè)密封是很重要的。如果密封不好,空氣就會(huì)從邊緣處直接竄入爐室,影響火床的正常燃燒。
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3.1.2.2.鏈條爐排的燃燒過(guò)程
依照燃料供給的方式,手燒爐是一種典型的上飼式爐子,新燃料自上方鋪撒于燃燒層上,與供給的空氣氣流相對(duì)而遇。鏈條爐則不同,新燃料自前方由緩緩之移動(dòng)的爐排引入爐內(nèi),與空氣氣流交叉而遇,是一種典型的前飼式爐子,因此鏈條爐的燃燒過(guò)程與手燒爐比較,有其自的特點(diǎn)。
鏈條爐的工況與手燒爐不同,煤自煤斗滑落在冷爐排上,而不是鋪撒在灼熱的燃燒層上。進(jìn)入爐子后,主要依靠來(lái)自爐膛的高溫輻射,自上而下地著火、燃燒。顯而易見(jiàn),著火條件不及手燒爐有利,是一種“單面引火”的爐子。但因整個(gè)燃燒過(guò)程的幾個(gè)階段是沿爐排長(zhǎng)度由前至后,連續(xù)順序地完成,故不存在手燒爐的那種工作周期性,使燃燒工況大為改善。
由于煤在爐排上的燃燒是分階段,分區(qū)進(jìn)行的,爐排中部是主燃區(qū),供風(fēng)量需很大,爐排前部為預(yù)熱及揮發(fā)物析出區(qū),而后部為灰渣形成及燃盡區(qū),需風(fēng)量較小。因此一般鏈條爐都避免采取所謂統(tǒng)倉(cāng)送風(fēng)的方式,而是把風(fēng)室沿爐排長(zhǎng)度分為若干段,有目的地進(jìn)行風(fēng)量調(diào)節(jié),造成風(fēng)量?jī)深^小,中間大的合理布局,適應(yīng)爐排沿長(zhǎng)度分區(qū)段燃燒的特點(diǎn)。
鏈條爐的著火條件比手燒爐差。一般在爐膛設(shè)計(jì)時(shí),通過(guò)設(shè)置爐拱予以改善。爐膛的前拱由引燃拱和混合拱組成,它將爐膛高溫?zé)煔獾妮椛錈崃糠瓷涞叫氯剂仙希⑷菁{由后拱引來(lái)的高溫?zé)煔鈱?duì)新燃料進(jìn)行氣體輻射加熱和對(duì)流換熱:爐膛的后拱則將爐排后部激烈燃燒的高溫?zé)煔庖翣t膛前部,以此維持著火區(qū)的高溫并加強(qiáng)紊流和沖刷,對(duì)燃料的引燃也具有重要的作用。另外,后拱還起到使?fàn)t排后部的煤層燃燼的作用。拱的形狀和布置與燃料種類(lèi)密切相關(guān)。例如對(duì)于無(wú)煙煤,首先是保證著火的問(wèn)題,通常采用高而短的前拱,低而長(zhǎng)的后拱,以改善其著火條件,有時(shí)后拱的覆蓋長(zhǎng)度甚至在爐排有效工作長(zhǎng)度的一半以上。燃煙煤時(shí),由于其揮發(fā)物含量較高,著火并不困難,重要的是如何加強(qiáng)爐內(nèi)氣體的繞動(dòng)混合,減少氣體不完全燃燒損失,所以其前拱略比燃無(wú)煙煤的稍低而稍長(zhǎng),后拱也不太長(zhǎng),但所組成的喉口應(yīng)有較大擾動(dòng)作用.
鏈條爐排有運(yùn)行可靠、燃燒效率高、煙塵量少、勞動(dòng)強(qiáng)度低等一系列優(yōu)點(diǎn)。因些,在載熱體加熱爐中應(yīng)用甚廣。
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幾種熱載體比較
4.1.3.1 水
水是常用價(jià)廉的熱載體,水的傳熱效率,用水作為熱載體的技術(shù)成熟,當(dāng)溫度在0℃到100℃之間,使用水沒(méi)有分解和腐蝕問(wèn)題,只有一點(diǎn)污垢,低于0℃時(shí)水會(huì)結(jié)冰,可采用乙二醇或合乙二醇的混合物加入水中來(lái)降低凝固點(diǎn)。
當(dāng)溫度低于200℃時(shí),飽和水蒸汽是一種很好的熱載體,飽和水蒸汽冷凝時(shí)的放熱系數(shù)很高,每單位的蒸汽放出大量的潛熱,因此需要的載熱體用量不大,而能夠靈敏地調(diào)節(jié)溫度,使某些物料均勻地加熱,但隨著飽和水蒸汽溫度的升高,水蒸汽的壓力急劇上升,180℃時(shí)水的飽和蒸汽壓力為氣壓,250℃時(shí)則為40大氣壓,350℃時(shí)則為168大氣壓,當(dāng)?shù)竭_(dá)臨界溫度374℃時(shí),其臨界壓力為225大氣壓。所以在一般蒸汽壓力6~氣壓下,僅能?chē)?guó)過(guò)熱至150℃~180℃,要加熱到更高的溫度,必須提高壓力,一般的工廠很少有高壓蒸汽的。
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4.1.3.2 氣體
氣體作為熱載體的主要優(yōu)點(diǎn)是能用于很高的溫度而不會(huì)熱分解。但有下列缺點(diǎn),即熱的不均勻性,溫度控制困難。而且由于氣體傳熱系數(shù)比液體低,熱容量比液體小,導(dǎo)致熱交換效率很低。
由于熱交換效率低,結(jié)果使需用的熱交換器又大又貴,這是個(gè)特別嚴(yán)重的缺點(diǎn),因此當(dāng)反應(yīng)或燃燒時(shí)有副產(chǎn)品熱氣體產(chǎn)生時(shí),用氣體傳熱才是經(jīng)濟(jì)可行的。在核工業(yè)中,就用氦氣冷卻反應(yīng)堆。
4.1.3.3 液態(tài)金屬和合金
雖然如錫、鎘和鉛都考慮用作熱載體。但只有鈉,鈉一鉀合金和已在實(shí)際上應(yīng)用,這些金屬能用于1000℃或以上的高溫,而在常壓下,不用擔(dān)心它們的分解問(wèn)題。但是它們也有很多不希望有的性質(zhì),即都有毒,價(jià)格很貴。鈉在高溫下能溶解一些金屬,與水劇烈反應(yīng),在空氣中會(huì)燃燒,鈉和鈉鉀合金只用在核裝置中,而也有用于非核裝置的工廠中的。
4.1.3.4 亞硝酸鹽和硝酸鹽混合物
有許多亞硝酸鹽和硝酸鹽混合物可用,但常用并有商品供應(yīng)是40%NaNO2,7%NaNO3,和53%KNO3的三元易熔混合物,其商品名稱(chēng)為希特斯(又稱(chēng)HTS)。這種鹽的熔點(diǎn)為143℃,沸點(diǎn)超過(guò)1000℃,對(duì)普通金屬的腐蝕性很低,只以液態(tài)形式使用,溫度低于550℃時(shí)蒸汽壓力很低。當(dāng)溫度達(dá)到450~500℃以上時(shí),它有少量分解(亞硝酸鹽轉(zhuǎn)變?yōu)橄跛猁}),隨之熔點(diǎn)略升高,因此在這種較高的溫度下,必須常常添加新鮮的混合物,當(dāng)溫度到550~600℃以上時(shí),分解就增多,隨之顏色改變,熔點(diǎn)升高。
4.1.3.5 幾種熱載體性能比較
名稱(chēng)
使用溫度
傳熱
系數(shù)
工作
壓力
價(jià)格
毒性
對(duì)材料的要求
使用限制
水
100~350℃
很高
很高
低
無(wú)
無(wú)
不宜高于250℃
聯(lián)苯
<400℃
好
低
高
稍有毒
無(wú)
>300℃才使用
導(dǎo)熱油
<340℃
好
低
中
微毒
無(wú)
不宜高于350℃
熔鹽
<540℃
低
低
中
稍有
不宜使用鉛、鎂設(shè)備
>380℃才使用
汞
<1000℃
低
低
很高
很毒
無(wú)
嚴(yán)格防漏
鈉鉀合金
<1000℃
低
低
很高
很毒
有相當(dāng)限制
嚴(yán)格防漏

導(dǎo)熱油鍋爐廠家告訴您導(dǎo)熱油使用初期注意哪些問(wèn)題
運(yùn)用導(dǎo)熱油作為熱載體的油、氣的熱載體鍋爐也叫導(dǎo)熱油鍋爐,系統(tǒng)應(yīng)裝備膨脹槽、儲(chǔ)油罐、組件、測(cè)量?jī)x表和節(jié)制安裝。導(dǎo)熱油投入運(yùn)用時(shí),在開(kāi)端運(yùn)轉(zhuǎn)階段先啟動(dòng)輪回油泵,運(yùn)轉(zhuǎn)半小時(shí)后再焚燒升溫,運(yùn)用時(shí)應(yīng)遲緩升溫,每小時(shí)升溫約20℃,當(dāng)升溫至180~200℃時(shí)再保溫一段工夫,方可投入正常運(yùn)用。
據(jù)導(dǎo)熱油鍋爐廠家的技術(shù)人員介紹,在運(yùn)用中應(yīng)仔細(xì)反省,謹(jǐn)防水、酸、堿及低沸點(diǎn)物漏入運(yùn)用系統(tǒng),系統(tǒng)應(yīng)裝過(guò)濾安裝,避免各類(lèi)雜物進(jìn)入,包管油品純度。經(jīng)運(yùn)用半年后,應(yīng)進(jìn)行一次油品剖析,長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)用后若發(fā)現(xiàn)傳熱結(jié)果差,或其它異常狀況,應(yīng)對(duì)油品進(jìn)行剖析,依據(jù)剖析后果決議添加或改換,判別規(guī)范量:堿碳不大于1.0%,酸值不大于0.5mgK(OH)/g,燃點(diǎn)轉(zhuǎn)變不小于20%,粘度轉(zhuǎn)變不大于10%,個(gè)中一項(xiàng)超標(biāo)應(yīng)改換新油。
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