4 氨逃逸率高的危害 氨逃逸率即SCR脫硝工藝出口未參與還原反應(yīng)的NH3與出口煙氣總量的體積占比，計量單位為ppm。在SCR煙氣脫硝工藝中，氨逃逸率的控制至關(guān)重要。如果控制不好，不僅使脫硝成本增加，而且機(jī)組安全運(yùn)行也受到威脅。氨逃逸率高對余熱鍋爐的危害性主要表現(xiàn)在以下兩個方面： （1）余熱鍋爐煙道尾部換熱面腐蝕、堵塞加重； （2）催化劑中毒。在SCR脫硝工藝中，氨逃逸率過高會導(dǎo)致催化劑反應(yīng)性能下降，催化劑中毒。 5 氨逃逸率高的原因 根據(jù)脫硝系統(tǒng)的工作原理及具體布置情況，余熱鍋爐脫硝系統(tǒng)氨逃逸率高的原因主要有： （1）脫硝系統(tǒng)煙氣流場不均勻，導(dǎo)致脫硝系統(tǒng)局部噴氨量過大，氨逃逸率升高； （2）催化劑中毒，催化劑反應(yīng)性能下降，使得脫硝系統(tǒng)噴氨過量； （3）機(jī)組長時間在低負(fù)荷運(yùn)行，SCR系統(tǒng)煙溫偏低，導(dǎo)致反應(yīng)轉(zhuǎn)化比例偏低，導(dǎo)致氨消耗量增加。 6 控制氨逃逸率的措施 為了保證余熱鍋爐的安全運(yùn)行，對脫硝系統(tǒng)的氨逃逸率必須加以控制，防止氨逃逸率過高?？刂瓢碧右萋实拇胧┯校?nbsp;（1）正常運(yùn)行中嚴(yán)格控制氨的噴入量，防止氨氣過量而造成氨逃逸，正常情況下應(yīng)控制氨逃逸率不超過10ppm。 （2）保持催化劑的活性。SCR脫硝催化劑的壽命一般在5～6年，因此SCR脫硝裝置運(yùn)行一段時間后，催化劑活性會逐漸衰減，脫硝效率將會降低，氨逃逸率將會增加。當(dāng)脫硝效率達(dá)不到設(shè)計值或不能滿足環(huán)保排放要求時，為確保余熱鍋爐的安全運(yùn)行，就必須對催化劑進(jìn)行清洗或安裝備用層催化劑。 （3）加強(qiáng)脫硝裝置CEMS的維護(hù)工作，確保脫硝進(jìn)、出口NOx數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，為運(yùn)行人員提供可靠的調(diào)整依據(jù)。 （4）對每日的耗氨量進(jìn)行比對，避免有過量噴氨情況。 （5）加強(qiáng)SCR系統(tǒng)出口差壓的監(jiān)視，發(fā)現(xiàn)差壓時及時減少噴氨量，同時注意控制煙氣溫度在系統(tǒng)要求范圍內(nèi)。 （6）嚴(yán)格控制脫硝系統(tǒng)進(jìn)口煙氣溫度，保持在290℃以上，避免由于煙氣溫度過低造成催化劑反應(yīng)性能下降，催化劑中毒。 （7）調(diào)整稀釋風(fēng)機(jī)出力，保證稀釋風(fēng)機(jī)出口壓力滿足脫硝系統(tǒng)運(yùn)行需求。 7 結(jié)語 目前，環(huán)保壓力越來越大，各電廠企業(yè)都非常重視環(huán)保工作。脫硝系統(tǒng)氨逃逸率是燃?xì)怆姀S余熱鍋爐運(yùn)行中經(jīng)常遇到的問題，氨逃逸率控制不好將直接影響正常的安全生產(chǎn)。如果由于氨逃逸率控制不好終導(dǎo)致催化劑中毒，反應(yīng)性能下降，則需要停爐處理，經(jīng)濟(jì)損失巨大。所以，做好余熱鍋爐脫硝系統(tǒng)的安全生產(chǎn)工作有著重大的意義。
低低溫省煤器—加熱凝結(jié)水、采暖水系統(tǒng) 
利用煙氣余熱進(jìn)行廠區(qū)內(nèi)外供暖，除塵增效、脫硫節(jié)水節(jié)電，節(jié)約發(fā)電煤耗

石化行業(yè)各種加熱爐，其排出的廢煙氣溫度一般在250℃—400℃，能量回收利用潛力巨大。以熱管及傳熱技術(shù)為核心的余熱回收系統(tǒng)，通過回收煙氣余熱用以加熱助燃空氣，將排煙溫度控制在100℃-130℃以下，不僅可以降低熱污染，更能節(jié)省燃料，提高加熱爐效率。

鍋爐給水從鍋筒引出進(jìn)入分配集箱，為了使集箱各部位溫度不出現(xiàn)偏，分配集箱與下集箱進(jìn)水采用分散下降管引入，水進(jìn)入下集箱后分散進(jìn)入132根φ42×4無縫鋼管和6mm厚扁鋼組成的節(jié)圓為φ2636mm的圓形煙道受熱面，然后產(chǎn)生汽水混合物進(jìn)入上集箱，由上升管引入鍋筒。

余熱鍋爐由鍋筒、活動煙罩、爐口段煙道、斜1段煙道、斜2段煙道、末1段煙道、末2段煙道、加料管（下料溜）槽、氧口、氮封裝置及氮封塞、人孔、微差壓取壓裝置、煙道的支座和吊架等組成。 余熱鍋爐共分為六個循環(huán)回路，每個循環(huán)回路由下降管和上升管組成，各段煙道給水從鍋筒通過下降管引入到各個煙道的下集箱后進(jìn)入各受熱面，水通過受熱面后產(chǎn)生蒸汽進(jìn)入進(jìn)口集箱，再由上升管引入鍋筒。 各個煙道之間均用法蘭連接。
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