有機熱載體爐的安全運行
l 有機熱載體爐雖然具有高溫而低壓的特點，但是也必須嚴格遵守《有機熱載體爐安全技術規(guī)程》，否則也將造成重大事故。
Ø 無論是有機熱載體燃煤爐，或燃油爐，燃氣爐，首先必須注意不能超溫運行，加熱爐本身有其設計供熱溫度，各種有機熱載體也都有其各自的使用溫度，就會分解、變質，在加熱爐爐管內壁面上產(chǎn)生結焦，而產(chǎn)生結焦，由于爐管結構的復雜性，很難予以清除，從而導致加熱爐難以修復的損壞，以致報廢，為了保證有機熱載體能夠長期安全供熱，不分解，在實際使用中，一般應低于它的使用溫度若干度，以留有安全裕度，據(jù)一般經(jīng)驗能有50~70℃左右的相差程度，情況下除外，這安全程度能夠更大些，當然更好，這對延長有機熱載體的使用壽命是有利的。
Ø 在有機熱載體爐使用中，嚴格控制熱載體不能超溫運行，是安全運行的必要條件，但就此還不夠，還必須保證加熱爐管內有機熱載體的流速不低于設計規(guī)定的流速。因為爐管內有機熱載體的流速的降低，將使爐管內流體的流動狀態(tài)，由湍流變?yōu)閷恿?，這樣，雖然有機熱載體的流體平均溫度并沒有超過其使用溫度，但是在加熱爐內高溫區(qū)域中，爐管外面是高溫火焰，緊貼著爐管內壁面的有機熱載體極有可能已發(fā)生了局部超溫，分解，變質，結焦的現(xiàn)象。此時情況將惡性循環(huán)，局部結焦，使有機熱載體流動更加不暢，流動更降低，局部超溫的現(xiàn)象更嚴重，很快地就嚴重損壞了有機熱載體，嚴重損壞了爐體，甚至將導致報廢。

有機熱載體爐供熱系統(tǒng)與蒸汽鍋爐相比其優(yōu)缺點
l 有機載熱體，常用的種類是導熱油，有機載熱體在有機熱載體爐中的作用，相當于水在蒸汽鍋爐里的作用，是熱能的載體與媒介，由于有機熱載體（即導熱油）與水的性質有很大不同，從而使有機載熱體爐與蒸汽鍋爐的特性有很大的不同，有機載熱體在較高的溫度下，一般都具有蒸發(fā)量小，飽和蒸汽壓力低的特點，從而使有機熱載體爐具有高溫、低壓、節(jié)能的特點。這些特點是以水作為熱載體的蒸汽鍋爐所不可能具備的。
l 另一方面，由于油與水的性質有很大的不同，從而也使有機熱載體爐供熱的整個管路系統(tǒng)與蒸汽鍋爐的供熱管路系統(tǒng)有很大不同。同時，兩者的操作、維護、管理，使之保持長期處于良好運行狀態(tài)的安全技術，也有很大的不同?，F(xiàn)在常使用的有機熱載體是導熱油，下面以導熱油為代表，講述有機熱載體供熱系統(tǒng)的工作原理與特點。
l 首先將導熱油與水的理、化性質作進一步比較。
【產(chǎn)品詳情圖片】
Ø 由于導熱油、不像水那樣來源豐富且價廉，用過后可以隨地排放。因此有機熱載體爐供熱系統(tǒng)必然是一個循環(huán)管路系統(tǒng)，油在爐內被加熱、升溫、再由管道輸送到用熱設備，放出熱能，油的溫度降低，再由回程管道輸回加熱爐，再加熱，升溫，再被輸送出去。如此往復循環(huán)，在正常工作條件下，導熱油不排放，自身也基本上不損耗，可長期運行。
主要指標比較如下：
導熱油
水
化學成份
有機物（烷基化芳烴等碳化合物）
無機物  分子式H2O
物理特性、及在高溫下化學成份的穩(wěn)定性
高溫下（250℃~340℃）蒸發(fā)量很小，飽和蒸汽壓力很低＜0.07Mpa。超過額定使用溫度，即會發(fā)生不可逆轉的分解變質，成為“結焦”沉積在爐管內壁面上。
常壓下，100℃沸騰，大量蒸發(fā)，溫度升高，飽和蒸汽壓也升高，250℃，已達4Mpa。用作傳熱媒介時，高溫下化學成份穩(wěn)定，不會分解，高溫蒸汽冷凝后，回復成水
來源與價格
應從生產(chǎn)導熱油工廠購買，價格較水貴得多。
一般可直接采自大自然，來源豐富，價格低廉
Ø 相對照，蒸汽鍋爐產(chǎn)生的蒸汽，由管道送到用熱設備后放出熱能，通常因降溫而冷凝成水，就由疏水閥排放掉。這部分被排放掉的水的溫度，通常還是高于鍋爐的進水溫度，這部分的熱能就浪費掉了，而有機熱載體爐，供熱系統(tǒng)，就不存在這樣的熱能損失，就此點而言，就已經(jīng)比蒸汽供熱系統(tǒng)節(jié)能了。
Ø 由于導熱油在高溫下，基本上不蒸發(fā)，略有一點油蒸汽，其飽和油蒸汽壓力很低，相對照在相同供熱溫度下水的飽和蒸汽壓力，就要高出許多倍，兩者相比，在相同的溫度前提下，有機熱載體爐的供熱系統(tǒng)的管道、閥門、法蘭、用熱設備，換熱器等的耐壓等級就要低許多，從而設備投資也就較少，操作、維護也較為方便，這個優(yōu)點，當供熱溫度越高，有機熱載體爐在此的優(yōu)勢也越突出。
Ø 但是，由蒸汽鍋爐產(chǎn)生的水蒸汽壓力較高，因此就可以靠自身的壓力，從蒸汽鍋爐輸送到用熱設備，中間一般不需要外加動力源，而有機熱載體爐供熱系統(tǒng)由于自身壓力較低，是無法靠自身壓力輸送熱油的，就必須有一只循環(huán)泵，來推動導熱油在循環(huán)管路不斷循環(huán)流動，這樣有機熱載體爐供熱系統(tǒng)就形成了以循環(huán)泵強制液相循環(huán)的特點，而且，在加熱爐點火，燃料燃燒，加熱導熱油從而向熱用戶供熱時，循環(huán)泵不能關閉，不能故障停運，否則，導熱油將停止循環(huán)，不但熱用戶得不到熱能，更為嚴重的是，爐內的導熱油將會超溫，分解，變質，在爐管內壁上形成“結焦”，這樣不但使導熱油報廢，還會嚴重損壞爐子，甚至造成爐子報廢。當燃燒系統(tǒng)停止運行時，爐內導熱油溫度應降至導熱油許可的溫度以下時才能停止循環(huán)泵的運行。因此，有機熱載體爐供熱系統(tǒng)中，一般都應配備兩個循環(huán)泵，一個工作，一個備用，以保證循環(huán)系統(tǒng)在高溫時的可靠性。
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【標題】

燃氣燃燒系統(tǒng)的組成
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燃氣爐燃燒系統(tǒng)的通風排煙裝置與燃油爐是相同的，不同之處在于燃氣供給裝置與選用的燃燒器不同。來源于氣源的燃氣燃燒器配套供應的管道附件完成供氣。
管道流程如圖：
燃氣經(jīng)過球閥（1）、過濾器（2）、調壓器（3）、電磁閥（5）及燃燒器進口處的氣體蝶閥（7）進入燃燒器。球閥是與外來氣源通、斷的總閥，只有在設備檢修或長期停運時才將其手動關閉，切斷氣源。電磁閥由燃燒器的控制器根據(jù)燃燒工況自動控制打開或關閉。因為燃氣管路應嚴防泄漏，因此管道上還配有檢漏泵（6），若有漏氣情況發(fā)生，由檢漏泵的壓力訊號通過控制器自動關閉電磁閥，確保安全。
燃燒器必須在滿足一定壓力條件下才能工作，因此管路上還配有壓力開關（4），只有當燃氣壓力達到燃燒器所需壓力時，電磁閥才打開，燃燒器才能投入工作。氣體蝶閥（7）根據(jù)燃燒工況由控制器自動調節(jié)進氣開度。
一定型號的燃燒器，需以相應規(guī)格尺寸的附件相配套，在選用燃燒器時應用相應的配套選用
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導熱油鍋爐在實際使用過程中性能特點還是很不錯，現(xiàn)在廠家在市場中也發(fā)展的很不錯，就是現(xiàn)在這個行業(yè)的需求比較多，我們要是都能夠知道這些基本的優(yōu)勢價值，自身在選擇的時候就能夠知道知道是不是很好，或者是在選擇的時候給出更好的一些認知評價，在具體選擇廠家的時候都應該看看哪些比較好，這樣所能夠帶來的一些優(yōu)勢價值確實是比較好的，這也是為什么很多人在選擇的時候都會關注廠家的實力。
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