四、風(fēng)險分析及對策
　　1.裝卸LNG槽車時，運(yùn)行人員應(yīng)穿戴面罩、防靜電工作服和防凍手套等。
　　2.LNG槽車卸車時，嚴(yán)禁車輛移動，以免拉斷裝卸軟管，造成大量LNG泄漏。
　　3.管道內(nèi)有LNG時，其兩端閥門不能同時關(guān)閉。
　　4.嚴(yán)禁觸摸、踩踏低溫管道及設(shè)施。
　　5.任何情況下，嚴(yán)禁水分、油份、機(jī)械雜質(zhì)等進(jìn)入管路，以免堵塞管路。
　　6.嚴(yán)禁敲打、用火烘烤和用水噴淋冷凍部位。
　　7.為保證作業(yè)環(huán)境的安全性，操作工要穿戴好勞保用品，進(jìn)站前要消除人體靜電，場站作業(yè)區(qū)域內(nèi)嚴(yán)禁明火，嚴(yán)禁使用非防爆工具和電子設(shè)備。
　　8.嚴(yán)格執(zhí)行操作票制度，按照操作票的步驟執(zhí)行，現(xiàn)場操作人員要求至少2人，一人操作，一人監(jiān)護(hù)，確保操作安全。
　　9.操作前進(jìn)行安全教育，落實好現(xiàn)場安全防范措施，一旦發(fā)生危險，知道如何逃生，如何控制險情。

LNG儲罐邊緣板部位長期受到暴曬、淋雨的現(xiàn)實情況，所用的防腐材料必須具備防水和防紫外線特性。同時，考慮儲罐隨載荷和溫度的變化會產(chǎn)生形變的情況，所用的材料必須具有彈性和韌性且具有很好的可塑性。為了防止日常檢修和冬季墜冰對防腐層造成磕碰損壞，防腐材料還必須具備抗機(jī)械沖擊特性。針對儲罐邊緣板受到環(huán)境影響和破壞，采用了新型的防腐層結(jié)構(gòu)。LNG儲罐邊緣板復(fù)合結(jié)構(gòu)為“內(nèi)層防腐層+外層防護(hù)層”復(fù)合結(jié)構(gòu)。內(nèi)層防腐層從內(nèi)到外依次設(shè)置有防腐底漆層、中間填充層、防腐帶層，外層外護(hù)層包括聚乙烯夾克外護(hù)主體、法蘭及配套的安裝螺栓。

礦脂底漆層主要是采用底漆均勻涂敷在LNG儲罐壁板、儲罐邊緣板、水泥基座上表面、水泥基座側(cè)面上，用來改善混凝土基臺和儲罐鋼板的表面質(zhì)量。中間填充層是在罐壁凹角處自里向外用礦脂膠泥填充過渡，在混凝土基臺上形成斜坡，引導(dǎo)雨水流出。油帶層是用兩層礦脂油帶緊密貼覆在礦脂油和礦脂膠泥施工區(qū)域，形成致密的油性防腐層。夾克外護(hù)緊密覆蓋在礦脂帶上面，為防腐層提供可靠的機(jī)械保護(hù)。


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